Nr. 13 / 1-28 iulie 2010

Buna ziua. Nu sunteti obiectivi deloc la nici un test pe care-l realizati. Auto-Bild este o revista cu originile in Germania, deci automat sunteti platiti ca din orice test in care se prezinta masini frantuzesti, italiene, japoneze sau orice alta marca si masini germane, acestea din urma trebuie sa castige. Un exemplu in acest sens este testul intre Renault Grand Scenic si VW Touran. La toate capitolele Renault il depaseste pe VW cu exceptia poate a faptului ca in configuratia cu 5 locuri VW are portbagajul mai incapator. Renault e mai bun la puterea motorului, la ampatament, la confort, la masa proprie, etc. Ati postat 2 fotografii cu portbagajele celor 2 marci. La VW ati aratat cat de incapator este, forma acestuia, la Renault nu am inteles mare lucru, doar un tip care vrea sa scoata un scaun. Oricum cred ca VW este submotorizat la 105 CP si 1650 kg. Dar comparatia nu este bine realizata: Renault motor de 1.9l 130 CP si VW de 1.6l 105 CP. Si in urma acestui test tot VW iese pe primul loc. Chiar daca vreti sa fiti obiectivi nu puteti, fiindca sunteti platiti de nemti. Trebuie sa scoateti in evidenta masinile germane. Sigur masinile germane sunt excelente dar in cazul testului de mai sus ati gresit, asta e opinia mea. In cazul comparativului Clasa mica Mazda 2, Corsa, Clio, Polo. Pe Polo l-ati numit "puternicul", cel mai puternic e Mazda 86 CP. In descrierea portbagajului la Polo nu ati spus exact care e volumul acestuia, doar ca: ' nu este nici cel mai lat, nici cel mai inalt, dar ofera aproape acelasi volum ca cele de la Corsa si Clio". La Clio si Corsa ati spus exact volumele care de fapt sunt mai apropiate intre ele decat de Polo. Formulati frazele in asa fel incat sa nu fie vazut intr-o pozitie proasta. Dl. Razvan Magureanu m-a convins la inceputul anului sa cumpar revista, dar imi dau seama ca nu sunteti obiectivi.

bine zis razvan si eu observ cum autobild ne dau permanent castigatoare in orice test masinile germane m am si plictisit sa mai citesc despre ele or avea bmw si....motoare puternice dar si incredibil de scumpe neeconomice s.a.m.d.

Aveti dreptate,dle Razvan.Acelasi lucru(reclama la masini germane) l-am observat si eu citind diverse numere ale revistei.Din acest punct de vedere sint dezamagit de redactia revistei.