Schimbarea filtrelor și verificarea computerizată – Radiografie completă

Echipa Auto Bild România a mers în service-ul Midocar Vitan pentru schimbarea tuturor filtrelor, verificarea de rutină și diagnosticarea computerizată.

Pentru că tot a venit vara, am zis că este momentul perfect pentru o revizie generală, cu un schimb de filtre cap-coadă și cu o verificare computerizată. De această dată, cobaiul nostru a fost un Volkswagen Touareg din 2010, al cărui proprietar spunea că are ceva probleme cu funcționarea sistemului start & stop. Dar mai întâì să începem cu schimbul de filtre, cu verificările de rutină și, ulterior, să încheiem cu rezolvarea problemei semnalate. Primul și cel mai ușor de schimbat este filtrul de aer al mașinii. După desfacerea clemelor, filtrul poate fi scos cu ușurință și poate fi înlocuit cu cel nou. Floare la ureche!

După această operație ne mutăm în habitaclu, unde vom executa schimbul filtrului de polen. La o primă vedere poate fi descrisă ca o operație simplă, dar credeți-ne pe cuvânt că aici lucrezi fără ajutorul ochilor. Totul este amplasat într-o zonă greu accesibilă și doar un experimentat va reuși să termine cu bine procesul, fără să strice diverse accesorii.

Continuăm procesul cu schimbul filtrului de ulei. Aici nu vom detalia operațiunile, întrucât acestea au fost expuse pe larg în revista Auto Bild nr. 4 din 19.02.2015.  Am păstrat pentru final schimbul filtrului de combustibil. Procesul de înlăturare este unul simplu, dar nu vă recomandăm înlocuirea acestuia în regie proprie. După strângerea capacului, i-am spus aparatului de diagnoză despre înlocuirea filtrului, iar acesta a pornit un program special pentru ca totul să funcționeze în parametri normali.

După acești pași am verificat sistemul de frânare, articulațiile, nivelul de fluide, presiunea din anvelope, s-a făcut reglajul farurilor și s-au gresat portierele.

Revenind la problema sistemului start & stop semnalată de proprietar, am verificat istoricul de reparații și s-a constatat că aceasta nu mai fusese anunțată până atunci. După acest pas, s-au verificat fișele oferite de producător, iar mai apoi am trecut la stabilirea corectitudinii fiecărui parametru care permite pornirea sistemului. După rularea programului dedicat, aparatul de diagnoză a descoperit o problemă la încărcarea bateriei, fapt care duce la imposibilitatea pornirii sistemului.

Schimbarea filtrelor și verificarea computerizată – 5 pași de urmat

Cât am plătit la final

Pentru schimbul tuturor filtrelor, pentru inspecția conform listei de revizie și pentru diagnoza computerizată am plătit suma de 1.720 de lei cu TVA inclusă. O asemenea operație este costisitoare pentru proprietar și implică mult timp din partea personalului de service. În total, am avut de petrecut în service puțin peste 4 ore.