_aillstr_Holden Monaro_pub
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-01
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-1a
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-02
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-04
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-05
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-11
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-12
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-17
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-01
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-02
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-04
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-06
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-02
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-04
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-05
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-06
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-01
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-03
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-08
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-14
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-15
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-17
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-19
Uneori, deși eforturile inginerilor și designerilor ajung la forme remarcabile, peste ele se așterne uitarea: Pontiac GTO/Holden Monaro
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-11
Închide
Created with Sketch.
7
/
25
Știri
mai multe articole
Inaugurare
Începând din 12 martie, showroom-ul BMW Auto Cobălcescu s-a redeschis în configurația conformă conceptului Retail Next
citeste articolul
Mutant tehnic
Caracter extrem, prestații suprarealiste: prin Lupo Bimoto, tehnica auto se depășește pe sine. Și este un proiect românesc!
citeste articolul
Strategie
Transformare amplă și în ritm susținut: Renaulution evoluează sub forma planului strategic futuREady
citeste articolul