_aillstr_Holden Monaro_pub
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-01
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-1a
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-02
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-04
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-05
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-11
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-12
Pontiac-GTO_5.7-2004-1600-17
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-01
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-02
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-04
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-06
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-02
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-04
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-05
Holden-HSV_Coupe_4-2003-1600-06
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-01
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-03
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-08
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-14
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-15
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-17
Holden-VZ_Monaro-2004-1600-19
Uneori, deși eforturile inginerilor și designerilor ajung la forme remarcabile, peste ele se așterne uitarea: Pontiac GTO/Holden Monaro
Holden-Coupe_Concept-1998-1600-06
Închide
Created with Sketch.
13
/
25
Știri
mai multe articole
Noutate orientală
Credeți că știți mașina asta? S-ar putea să nu: este un iCAUR V27 și va debuta curând în România!
citeste articolul
Siguranță
Rechemare auto record: în China, 4,3 milioane de automobile sunt rechemate pe tema clanțelor escamotabile electric
citeste articolul
Electromobilitate
Dacă se poate mai bine, de ce nu? Renault 5 promovează ideea prin câteva modernizări bine alese și bine plasate
citeste articolul