Lynk_Co-02-2025-wallpaper
Lynk_Co-02-2025-Rear.286e41fd
Lynk_Co-02-2025-Top.286e41fd
Lynk_Co-02-2025-HD-390c6d271b7a9eeac51bf9c0cd70d0614b97d0d8e
Lynk_Co-02-2025-HD-bd61c2331b7a77790ac437e806978080c8029dd8d
Lynk_Co-02-2025-HD-d30be01b1b7a87939dd7dd5794d810d63c6e6dd8d
Lynk_Co-02-2025-HD-e8c4bd3f1b7a5f56b272e33c5191b060cb5e2ad8d
Lynk_Co-02-2025-Interior.286e41fd
Designul mașinilor propuse sub mărci chinezești a ieșit din faza copierilor, după cum și cazul Lynk & Co. 02 o demonstrează cu prisosință.
Lynk_Co-02-2025-HD-d30be01b1b7a87939dd7dd5794d810d63c6e6dd8d
Închide
Created with Sketch.
6
/
9
Știri
mai multe articole
Siguranță
Rechemare auto record: în China, 4,3 milioane de automobile sunt rechemate pe tema clanțelor escamotabile electric
citeste articolul
Electromobilitate
Dacă se poate mai bine, de ce nu? Renault 5 promovează ideea prin câteva modernizări bine alese și bine plasate
citeste articolul
Upgrade
Pe piața europeană, există propuneri ale mărcii echivalente tehnic cu Škoda Slavia, însă nu la fel. De ce?
citeste articolul