Nu ne mai punem întrebări despre cum își botează chinezii mașinile, de ce inventează frecvent mărci cu identități „deja vu’ sau, în termeni contemporani, cum procedează ei la branding. Ca să evităm migrenele, luăm lucrurile ca atare: marca iCAUR din cadrul Chery Group va propune începând din această toamnă pe piața noastră SUV-ul iCAUR V27.
Privind la imaginea principală a galeriei din rurse oficiale, ne trec alte gânduri prin cap: câtă lume va mai reinventa Defender-ul? Ineos Grenadier a făcut-o deja, oricum, englezii de la Land Rover continuă să-și producă cea de-a doua generație a seriei, iar acum trebuie să ne obișnuim cu ideea că iCAUR V27 reinterpretează tema din perspectivă asiatică.
Publicul va putea vedea de aproape mașina în octombrie, cu prilejul Salonului Auto București. iCAUR V27 se dorește a fi un SUV premium electrificat, integrând tehnologia de propulsie hibridă numită REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Datorită acesteia este posibilă atât rularea cu zero emisii în oraș, cât și parcurgerea unor călătorii extraurbane lungi – bineînțeles, cu eventuale escapade în off-road.
În privința dimensionării, iCAUR V27 este impozant. Vorbim despre o lungime de 5045 mm, o lățime de 1976 mm, o înălțime de 1894 mm și un ampatament de 2900 mm. Cât despre garda la sol, aceasta este de 210 mm
Motorul turbo alimentat cu benzină care are rolul de range extender mizează pe o cilindree de 1,5 litri și o putere maximă de 141 CP. Autonomia maximă a lui iCAUR V27 este cotată la 990 – 1200 km, în condițiile în care capacitatea bateriei este de 37 kWh, iar volumul rezervorului de benzină este de 60 l.
Conform specificațiilor referitoare la versiunile deja cunoscute, liniile de dotare Classic și Luxury dispun la puntea din spate de un motor electric de 248 CP, al cărui cuplu ajunge la 300 Nm. Liniile de dotare Flagship și Premium au tracțiune integrală, ceea ce înseamnă motoare electrice la ambele punți, o putere a sistemului de 449 CP și un cuplu de 505 Nm. În cazul versiunilor cu tracțiune integrală, accelerația de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 5,5-5,9 s.