După ce a pornit pe calea electrificării dezvoltând o familie de modele total diferită stilistic (atât pe dinafară, cât și pe dinăuntru, aici intrând cazurile VW ID.3, ID.4, ID. 5, ID.6 – acesta era didecat pieței din China – și ID.7) de gama automobilelor sale cu propulsie ICE, Volkswagen s-a răzgîndit și a adoptat ideea transpunerii temelor clasice din oferta sa în formă electrică. VW ID. Polo a fost primul exemplu în acest sens, iar noul VW ID. Tiguan duce lucrurile mai departe în direcția respectivă.
Dacă profilul SUV-ului de clasă compactă VW ID. Tiguan vi se pare cunoscut, nu este o iluzie. Caroseria lui VW ID. Tiguan preia evident componente deja cunoscute de la Skoda Enyaq. Evident, s-a lucrat serios la „repersonalizarea’ mașinii, iar adoptarea unui set complet de detalii de design tipice pentru gama convențională a mărcii VW reușește să convingă în această privință. De la stilul farurilor, al jantelor și până la tabloul de bord cu cadrane având aspect analog, trecând prin reînființarea pe consola centrală a butoanelor fizice bine amplasate, a fost alcătuită o „ambianță VW’ autentică, axată semnificativ pe funcționalitate. Ca noutate, există un touchscreen amplasat și în dreptul pasagerului din față.
Cariera comercială a lui VW ID. Tiguan la lua startul la începutul anului 2027 și se va desfășura în paralel cu aceea a seriei VW Tiguan având motorizări cu ardere internă. Thomas Schäfer, CEO al mărcii Volkswagen, șef al grupului de mărci „Core’ și membru al Consiliului de Administrație al Grupului, a declarat: „Tiguan este cel mai bine vândut model al nostru la nivel mondial, iar ID.4 și ID.5 se numără printre cele mai de succes mașini electrice ale noastre. VW ID.Tiguan reunește aceste două povești de succes. Un design pur și impunător, cu prestanța unui vehicul dintr-o clasă superioară, o operare intuitivă și – datorită platformei MEB+ – o autonomie de până la 600 de kilometri: un nou etalon pentru SUV-urile noastre electrice «made in Germany». Alături de Tiguan-ul produs la Wolfsburg, VW ID. Tiguan fabricat la Emden formează unul dintre cele mai puternice duo-uri de SUV-uri din Europa.’
Porducătorul german va oferi pentru VW ID. Tiguan trei configurații de motorizare: o versiune cu tracțiune spate, 140 kW (190 CP) și baterie de 58 kWh; o versiune cu tracțiune spate, 210 kW (286 CP) și baterie de 77 kWh; precum și o variantă cu tracțiune integrală 4MOTION, 220 kW (299 CP), echipată tot cu o baterie de 77 kWh.
În funcție de puterea motorului și de capacitatea bateriei, autonomia conform ciclului WLTP poate ajunge până la 600 km. Capacitatea de tractare este de până la 1800 kg în cazul echipării cu bateria de 58 kWh și de până la 2000 kg, pentru variantele dotate cu bateria de 77 kWh. În plus, vehiculul dispune de un spațiu de depozitare frontal („frunk’) de 32 de litri, iar portbagajul oferă un volum de până la 534 de litri. VW ID.Tiguan va fi disponibil în patru niveluri de echipare: Trend, Life, Style și R-Line.