Noua motorizare turbodiesel de 1,8 litri propusa de marca nipona afiseaza o putere ridicata pentru cilindreea respectiva: 150 CP. Raportul sau de compresie de 14,9:1 este cel mai redus din lume la un motor turbodiesel din orice domeniu tehnic. Mentionam ca motorul Mitsubishi este fabricat in intregime din aluminiu, are turbina cu geometrie variabila, alimentare commonrail si injectie directa, plus distributie variabila. Emisiile sale de CO2 sunt de numai 145 g/km.
,
Auto Bild Romania
in Știri
13 – Motor diesel Mitsubishi
Recordul de compresie redusa al noilor motoare diesel Mitsubishi.
-
Articole similare
-
CONAF a anunțat la Gala „Women in Economy” 2026 inițiativa legislativă privind declararea Zilei Naționale a Antreprenoriatului Feminin
Într-un moment care confirmă maturizarea antreprenoriatului feminin din România și rolul său strategic în economia…
-
Evoluția sa furtunoasă în raliuri nu va fi uitată: în curând, Michèle Mouton va fi și personaj de film biografic
Dacă tot am pomenit de film, să clarificăm un pic. Sub titlul „Rallye 82” se…
-
Pentru a cincea oară, Continental a primit titlul „Tire Manufacturer of the Year” la Tire Technology International Awards
Gama anvelopelor Continental acoperă un spectru foarte larg de profile, de la orientarea eco și…
-
Nissan X-Trail sarbatoreste 25 de ani: peste 8 milioane de SUV-uri vandute la nivel global
Nissan marcheaza un moment important pentru unul dintre cele mai cunoscute modele din portofoliu: 25…
-
În prag de primăvară, Auto Bild va prezenta la știri câteva dintre femeile care au scris istorie auto. Astăzi: Bertha Benz
Vom avea în rubrică personalități feminine din design, tehnică și motorsport. Însă nu putem să…