Noua motorizare turbodiesel de 1,8 litri propusa de marca nipona afiseaza o putere ridicata pentru cilindreea respectiva: 150 CP. Raportul sau de compresie de 14,9:1 este cel mai redus din lume la un motor turbodiesel din orice domeniu tehnic. Mentionam ca motorul Mitsubishi este fabricat in intregime din aluminiu, are turbina cu geometrie variabila, alimentare commonrail si injectie directa, plus distributie variabila. Emisiile sale de CO2 sunt de numai 145 g/km.
,
Auto Bild Romania
in Știri
13 – Motor diesel Mitsubishi
Recordul de compresie redusa al noilor motoare diesel Mitsubishi.
-
Articole similare
-
După un declin care a dus la faliment în 2020, marca Bristol se întoarce și reia lucrurile de unde le-a lăsat.
Fără umbră de îndoială, cel mai imprsionant moment al evenimentului Salon Prive a fost anunțarea…
-
Evoluție amplă și surprinzătoare a seriei Lexus NX, cu accent puternic pe stilul interior și rafinamentul high-tech
Lexus NX a fost seria care a deschis „Următorul Capitol” pentru marca niponă în 2024.…
-
Generație nouă pentru Mitsubishi Pajero, cu design îndrăzneț și o abordare tehnică mai mult pe gustul conservatorilor
Mitsubishi Pajero se întoarce cu un design care arată că marca are ambiții mari în…
-
Propulsie 100% electrică pentru Range Rover: luxosul SUV britanic devine mai performant ca niciodată!
Prezentarea variantei cu propulsie 100% electrică din seria Range Rover reprezintă cel mai important salt…
-
În pragul de toamnă al anului 2026, Muzeul mărcii Mazda din Hiroshima și-a primit vizitatorul cu numărul 2.000.000
Mazda Motor Corporation a anunțat astăzi că numărul total al vizitatorilor Muzeului Mazda, muzeu al…