Noua motorizare turbodiesel de 1,8 litri propusa de marca nipona afiseaza o putere ridicata pentru cilindreea respectiva: 150 CP. Raportul sau de compresie de 14,9:1 este cel mai redus din lume la un motor turbodiesel din orice domeniu tehnic. Mentionam ca motorul Mitsubishi este fabricat in intregime din aluminiu, are turbina cu geometrie variabila, alimentare commonrail si injectie directa, plus distributie variabila. Emisiile sale de CO2 sunt de numai 145 g/km.
,
Auto Bild Romania
in Știri
13 – Motor diesel Mitsubishi
Recordul de compresie redusa al noilor motoare diesel Mitsubishi.
-
Articole similare
-
Debut „mindblowing” cu Tesla Roadster – teoretic, model 2028
Pentru că nu tot ce au făcut americanii a și funcționat conform așteptărilor, apoi pentru…
-
Numele Porsche Mission S se referă la esența sportivității, acum reintrepretată!
Eforturile creative desfășurate în cadrul programului intern „Sportwagenschmiede ’35” au dus la materializarea unui automobil…
-
Primele modele ale mărcii Aion, parte din grupul chinez GAC, au luat startul în România
Comercializate în România prin compania Inchcape, automobilele 100% electrice Aion, produse de Guangzhou Automobile Group, vor…
-
Paris, Mondial de l’Automobile 2026 – DS F3VER Concept reprezintă o primă imagine a viitoarei generații DS3
Chiar dacă DS F3VER Concept nu are încă toate detaliile puse la punct, el ne…
-
Așteptarea pentru debutul comenzilor la Dacia Striker s-a încheiat. Până la 31 octombrie se oferă preț promoțional
Start de carieră comercială pentru noul crossover de clasă compactă al mărcii românești. Oferta mizează…