Noua motorizare turbodiesel de 1,8 litri propusa de marca nipona afiseaza o putere ridicata pentru cilindreea respectiva: 150 CP. Raportul sau de compresie de 14,9:1 este cel mai redus din lume la un motor turbodiesel din orice domeniu tehnic. Mentionam ca motorul Mitsubishi este fabricat in intregime din aluminiu, are turbina cu geometrie variabila, alimentare commonrail si injectie directa, plus distributie variabila. Emisiile sale de CO2 sunt de numai 145 g/km.
,
Auto Bild Romania
in Știri
13 – Motor diesel Mitsubishi
Recordul de compresie redusa al noilor motoare diesel Mitsubishi.
-
Articole similare
-
La 480 CP, e preferabil să ai tracțiune integrală. BMW M2 M xDrive propune asta și ceva în plus
Seria de modele sportive compacte BMW despre care se cam știe că va fi ultima…
-
Manieră proprie de a spune „să nu divagăm de la temă”: Lotus Emira 420 Sport, pentru cine ar tinde să uite ce sunt mașinile sport
Lotus Emira perpetuează în cea mai autentică formă filosofia „lightweight” a mărcii fondate de Colin…
-
Generație nouă, dar și schimbare strategică: luxosul Lexus ES pune o miză considerabilă pe fabricația în China
Anticipând lansarea noii lor generații de sedanuri luxoase, japonezii au expus în 2023 la Japan…
-
Divergent de la tradiții, Ferrari Luce are patru uși și e electric
Să se apuce Ferrari să facă mașini electrice este ca și cum Patek Philippe s-ar…
-
Design frapant și tehnologie EV nemaivăzută: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, exponent al unei noi realități high-performance!
Parcă mai mult ca niciodată în istoria casei, excelența tehnică întâlnește o exuberanță stilistică total…