Intitulat K9, noul sedan de lux este si primul model cu tractiune spate din istoria marcii, fiind echipat cu suspensie pneumatica si o noua cutie automata cu opt trepte. Noul K9 a fost dezvoltat pornind de la platforma recent lansatului Hyundai Equus si este propulsat de un motor V6 aspirat de 3,8 litri si 290 CP. Anul viitor va fi oferita si o versiune GDI cu injectie directa, care va dezvolta o putere maxima de 334 CP, mai apropiata de pretentiile tipice clasei de lux. De pe lista echipamentelor standard nu vor lipsi un sistem audio Lexicon cu 17 difuzoare, centrala de comanda multimedia cu display de 12,3 inci sau farurile adaptive cu tehnologie LED, atat pentru luminile de zi, cat si pentru faza scurta si lunga.
,
Auto Bild Romania
in Știri
Debut comercial pentru K9
Din ce in ce mai increzatori in propriile forte, coreenii de la Kia lanseaza pe piata din tara natala o limuzina cu o lungime de 5090 mm si un ampatament generos de 3045 mm, dimensiuni apropiate de cele ale unui Mercedes Clasa S sau BMW Seria 7.
-
Articole similare
-
Debut „mindblowing” cu Tesla Roadster – teoretic, model 2028
Pentru că nu tot ce au făcut americanii a și funcționat conform așteptărilor, apoi pentru…
-
Numele Porsche Mission S se referă la esența sportivității, acum reintrepretată!
Eforturile creative desfășurate în cadrul programului intern „Sportwagenschmiede ’35” au dus la materializarea unui automobil…
-
Primele modele ale mărcii Aion, parte din grupul chinez GAC, au luat startul în România
Comercializate în România prin compania Inchcape, automobilele 100% electrice Aion, produse de Guangzhou Automobile Group, vor…
-
Paris, Mondial de l’Automobile 2026 – DS F3VER Concept reprezintă o primă imagine a viitoarei generații DS3
Chiar dacă DS F3VER Concept nu are încă toate detaliile puse la punct, el ne…
-
Așteptarea pentru debutul comenzilor la Dacia Striker s-a încheiat. Până la 31 octombrie se oferă preț promoțional
Start de carieră comercială pentru noul crossover de clasă compactă al mărcii românești. Oferta mizează…