Mercedes EQS, sedan de top a cărui prezentare în premieră mondială a avut loc în 2021, a introdus la vremea sa mai multe elemente high-tech de pionierat. Campion mondial al aerodinamicii pentru mașinile de serie în acel moment, EQS a fost primul model al mărcii dotat cu MBUX Hyperscreen și, bineînțeles, a fost prima limuzină de lux din lume dotată cu propulsie exclusiv electrică, funcționând la tensiunea de 400 V.
Cinci ani mai târziu, momentul faceliftului pentru Mercedes EQS este macat de alte înnoiri impresionante. Peste un sfert din toate componentele vehiculului sunt nou dezvoltate, actualizate și perfecționate. Ceea ce nu se vede: sistemul de propulsie are la bază o arhitectură electrică de generație nouă, care se bazează pe tehnologie calibrată la 800 V, noi motoare electrice dezvoltate ide companie, o cutie de viteze cu două trepte pentru antrenarea roților de la puntea spate, precum și baterii mai mari cu chimie celulară optimizată.
Și asta nu e tot: noul sistem de direcție cu care se vede acum echipat Mercedes EQS este de tip „steer by wire’. Asta înseamnă că, dincolo de volan, nu mai există o coloană de direcție clasică sau vreo altă legătură mecanică directă între volan și roțile directoare.
Având o autonomie de până la 926 km (WLTP), versiunea Mercedes EQS 450+ permite călătorii pe distanțe lungi lipsite de stresul reîncărcării. Pe baza cifrelor calculate și a consumului WLTP, energia disponibilă este suficientă, de exemplu, pentru ruta de la München la Paris sau călătoria de la Zurich la Hamburg. Această cifră remarcabilă a autonomiei reprezintă o creștere de 13% față de modelul predecesor. În același timp, accelerațiile pornind la turații medii au fost îmbunătățite semnificativ, în special în intervalul superior de viteze.
Prin versiunea Mercedes EQS 400, înlesnește acum accesul în segmentul exclusivist al seriei EQS. Noul model are o putere de 270 kW și o baterie cu capacitate utilizabilă de 112 kWh.
De asemenea, nouă este introducerea sistemului de operare Mercedes-Benz (MB.OS), care transformă limuzina Mercedes EQS într-un companion și mai inteligent, capabil să înțeleagă, să gândească anticipativ și să evoluează în confirmitate cu preocupările conducătorului. MB.OS integrează și controlează fiecare aspect al vehiculului. Acest supercomputer folosește inteligență artificială (IA), precum și cipuri puternice, fiind conectat la Mercedes-Benz Intelligent Cloud.