Noua Toyota Auris/Corolla va avea un gabarit usor mai generos, lungimea urmand sa creasca cu 3 cm, pana la 4,27 m, in timp ce inaltimea va fi de 1,46 m (-5,5 cm), iar latimea de 1,76 m. Auris va fi primul model Toyota oferit in compania noilor motorizari diesel de 1,6 si 2 litri, furnizate de BMW, in urma parteneriatului incheiat in toamna anului trecut. De asemenea, noul model va renunta la motoarele aspirate in favoarea unei game de motorizari exclusiv turbo, cu puteri de pana la 200 CP. Cea mai potenta varianta diesel va dezvolta aproximativ 180 CP, in timp ce versiunile hybride vor fi echipate cu baterii Li-Ion de ultima generatie, mai usoare si mai eficiente. Inca nu este confirmata adoptarea unei suspensii spate independente, insa cel putin versiunea de top, echipata cu motorizarea de 1,8 litri pe benzina, va beneficia de un sistem multilink pe piata din Japonia. Premiera noii generatii Auris va avea loc in toamna acestui an, in cadrul Salonului Auto de la Paris.
,
Auto Bild Romania
in Știri
PREMIERA: Noua Toyota Auris
A doua generatie Toyota Auris a fost surprinsa complet necamuflata in timpul unei sedinte foto din Olanda.
Sursa foto: www.autocar.co.uk
-
Articole similare
-
Primul BYD de curse din Europa a fost construit în România și va debuta la Super Rally Timișoara
Primul BYD de curse din Europa este construit în România sub denumirea „BYD Seal 01”…
-
Credeți că știți mașina asta? S-ar putea să nu: este un iCAUR V27 și va debuta curând în România!
Nu ne mai punem întrebări despre cum își botează chinezii mașinile, de ce inventează frecvent…
-
Rechemare auto record: în China, 4,3 milioane de automobile sunt rechemate pe tema clanțelor escamotabile electric
Autoritățile chineze sunt foarte serios preocupate de siguranța pe care (nu) o oferă clanțele de…
-
Dacă se poate mai bine, de ce nu? Renault 5 promovează ideea prin câteva modernizări bine alese și bine plasate
Pentru că nimeni nu se grăbește în vremuri dubioase să dea bani în plus pe…
-
Pe piața europeană, există propuneri ale mărcii echivalente tehnic cu Škoda Slavia, însă nu la fel. De ce?
Pe fondul expansiunii comerciale a automobilelor chinezești, mărcile europene par a fi în mod special…