Aproape la fiecare mare salon auto european, Seat a adus prototipuri spectaculoase pe teme de coupe, crossover si altele. Mai putin entuziasmant este ca niciunul dintre acestea nu a ajuns sa-si lase clar amprenta stilistica (pana acum, cel putin) asupra vreunui model de serie. La Frankfurt, alaturi de facelift-ul seriei Exeo (la randul ei, un facelift al fostului Audi A4…) s-a aflat expus canceptcar-ul IBL, o berlina foarte frumoasa, asimilabila clasei medii (lungime de 4,67 m, ampatament de 2,71 m). Infatisarea sa ilustreaza perfect ideea in a carei directie a pornit cu ani in urma marca Seat, aceea de a deveni un fel de Alfa Romeo a grupului VW (motiv pentru care a si fost „racolat” la vremea respectiva designerul marcii italiene, Walter da Silva). Asteptam cu interes continuarea.
,
Auto Bild Romania
in Știri
Seat IBL: o noua speranta spaniola
Prototipul berlinei IBL este dinamismul in persoana. Daca ar primi si un „continut' pe masura designului, ar fi extraordinar!
-
Articole similare
-
Start de producție pentru Škoda Epiq, „electrica” având cel mai tentant preț din oferta EV a mărcii
Chiar dacă nu are dimensiuni epice, Škoda Epiq are toare șansele să devină un succes…
-
Minimalism atemporal pentru Audi Nuvolari, atestând căutări intense pentru reinventarea identității mărcii în spațiul european
Dincolo de un trecut marcat de momente grandioase și un prezent pe cale să epuizeze…
-
La 480 CP, e preferabil să ai tracțiune integrală. BMW M2 M xDrive propune asta și ceva în plus
Seria de modele sportive compacte BMW despre care se cam știe că va fi ultima…
-
Manieră proprie de a spune „să nu divagăm de la temă”: Lotus Emira 420 Sport, pentru cine ar tinde să uite ce sunt mașinile sport
Lotus Emira perpetuează în cea mai autentică formă filosofia „lightweight” a mărcii fondate de Colin…
-
Generație nouă, dar și schimbare strategică: luxosul Lexus ES pune o miză considerabilă pe fabricația în China
Anticipând lansarea noii lor generații de sedanuri luxoase, japonezii au expus în 2023 la Japan…