Producția următoarelor două noutăți Dacia nu va fi în România, decizie impusă de strategia înnoirilor intense la Renault

vezi galeria foto

Pentru cei care așteaptă cu nerăbdare extinderea în spectrul superior a gamei de automobile Dacia, vestea bună este că Dacia C-Neo va fi lansată spre jumătatea acestui an. Vorbim aici despre un automobil familial de clasă compactă (segment C), având la bază o versiune cu ampatament mărit a platformei tehnice CMF-B, similară cu aceea utilizată pentru Renault Grand Captur. Dacia C-Neo urmează să fie fabricată în Turcia.


De asemenea, la extremitatea inferioară a ofertei Dacia urmează să fie introdus un automobil electric conform standardelor clasei mini (segmentul A). Așadar, gabaritul acestuia va fi comparabil cu al actualei serii Dacia Spring, însă sunt de așteptat caracteristici evoluate atât în planul performanțelor, cât și în cel al laturii practice. Acest vehicul, despre al cărui nume nu se ltie încă nimic precis, va fi asamblat în Slovenia. Pe această cale, marca Dacia va începe să utilizeze o platformă tehnică realizată de divizia Ampere, deoarece BEV-ul Dacia de segment A va prelua platforma respectivă de la modelul Twingo E-tech, fiind vorba de o versiune simplificată a platformei de Renault 5 E-Tech.


Așadar, niciuna dintre aceste două noutăți care vor susține puternic dezvoltarea mărcii Dacia nu va fi asamblate în România, după cum a anunțat Directorul General de la Renault, François Provost. Bineînțeles, criteriile economice ale strategiei de investiții au fost de importanță maximă în stabilirea deciziei respective. Fondul situației de ansamblu se prezintă bine pentru Renault în momentul de față, date fiind succesul considerabil pe piața internațională a actualelor modele Dacia, ascensiunea noutăților electrice de la Renault dezvoltate prin divizia Ampere și transformarea mărcii Alpine într-un jucător cu caracter sport-premium bazat pe tehnică avansată.


Ca formă, Dacia C-Neo mizează pe un stil de crossover dinamic, care – ca idee, cel puțin – s-ar încadra cumva între Jogger și Bigster. Acest model face parte dintr-o fază intensă de extindere a produselor care cuprinde mărcile Dacia și Renault. Recent, deja au avut loc numeroase lansări internaționale sub marca franceză, incluzând noul Renault Clio, Renault Boreal, Renault Twingo, Renault Filante sau Renault Duster (India). A doua jumătate a anului curent va consemna apariția a încă patru noutăți la nivel de grup.

CITEȘTE ARTICOLE SIMILARE