Pentru a înlesni asimilarea mesajului său, marca din Stuttgart a comunicat că ne aflăm în fața primului „C-Class electric’. Probabil că nu întâmplător, întregul text al prezentării oficiale nu pune mai nicăieri alături marca „Mercedes-Benz’ cu denumirea produsului din segment „C-Class electric’.
În fond, deocamdată vorbim de o singură variantă, numele său complet fiind Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Incomodă situație, când tocmai ceea ce a făcut părintele-fondator Carl Benz (motor cu ardere internă pentru automobil) a dispărut din ecuația noului C-Class.
Dincolo de orice formalități, însă, C-Class electric are un loc rezervat în referințele istorice ale domeniului auto încă din momentul lansării. Caroseria are trei geamuri laterale, ca o subliniere marcantă a factorului premium. Cu toate că a fost complet redefinit tehnic și stilistic, C-Class electric rămâne fidel valorilor fundamentale de eleganță, confort, inteligență conceptuală și dinamism, ridicând toate aceste caracteristici tradițional specifice seriei la niveluri superioare. Luxul interiorului și ecranul unic enorm de la bord susțin pretențiile exclusiviste ale noului C-Class electric.
Ola Källenius, Președinte al Consiliului de Administrație, Mercedes-Benz Group AG, nu a ezitat să declare: „Noul C-Class electric redefinește segmentul de dimensiuni medii pentru vehiculele electrice. Clienții vor primi exact ceea ce așteaptă de la această nouă versiune a modelului îndrăgit: amestecul perfect între performanță, confort, dinamică și inteligență. Pe lângă toate acestea, avem aici cel mai puternic și mai sportiv C-Class pe care l-am construit vreodată, oferind plăcere pură la volan și o autonomie remarcabilă în lumea reală – toate acestea fiind în același timp sanctuarul de relaxare perfect pentru clientul nostru.’
Din punct de vedere tehnic, platforma sedanului de clasă medie (ca gabarit) cu stil asimilabil clasei de lux impresionează prin lista specificațiilor. Tracțiunea integrală este obținută prin intermediul a două motoare, amplasate câte unul la fiecare punte. Sistemul este creditat cu 490 CP și un cuplu maxim de 800 Nm. Bramșarea la o sursă puternică (330 kW) de curent continuu face posibilă încărcarea a până la 325 km de autonomie în 10 minute, în timp ce o încărcare a bateriei de la 10% la 80% presupune un timp de 22 de minute.
Dimensiunile exterioare (lungime de 4883 mm, lățime de 1892 mm, înălțime de 1503 mm, plus un ampatament de 2962 mm) confirmă apartenența lui C-Class electric la segmentul de vârf al clasei medii. Referitor la performanțe, pentru Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric au fost anunțate o accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,0 s și o viteză maximă de 210 km/h. În conformitate cu normele WLTP, autonomia mixtă ar trebui să fie de 592 – 762 km.