Daca Dacia Duster s-a dus sa se rupa in figuri la Pikes Peak (prima participare in respectiva competitie extrema, de unde Duster s-a intors cu un meritoriu loc trei), atunci de ce colegii est-europeni de la Skoda ar fi mai prejos? Ei au luat o Skoda Octavia turbo cu motor de 2,0 litri, au modificat-o la greu si s-au dus pe pista de sare de la Boneville Salt Flats sa sarbatoreasca aniversarea de 10 ani a divizei RS. Inginerii marcii si partenerii din echipa REVO Technik au reusit sa scoata din motorul turbo al masinii vreo 507 CP. La volan s-a aflat jurnalistul Richard Meaden, care a reusit sa „convinga” Octavia vRS sa ruleze cu 325,3 km/h.
,
Auto Bild Romania
in Știri
Ferrari killer: Skoda Octavia vRS
Iata un raspuns concret la problema: avem o Octavia cu motor turbo de 2,0 litri. Ce facem cu ea?
-
Articole similare
-
Lovitură dată fițelor de overengineering: China va interzice clanțele de portieră retractabile electric
Conform unui comunicat difuzat de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China, începând de anul…
-
Supersportivă complet analoagă din punct de vedere tehnic: Capricorn 01 Zagato a făcut impresie la salonul Rétromobile Paris
Însăși titulatura evenimentului spune că salonul auto francez Rétromobile se referă la automobile vechi, dar…
-
Când ai un motor V8 precum cel din Bentley Bentayga X Concept, poți face multe în offroad. Pe când o demonstrație reală?
Pentru ediția din 2026 a competiției F.A.T. Ice Race desfășurată la Zell am See, Bentley…
-
Progrese tehnice intense la noile generații BMW electrificate, cu transpunere imediată în producție pentru primăvara 2026
Pentru cei care încă se simt descurajați de limitele evidente ale autonomiei întâlnite la EV-uri,…
-
Gala Women in Economy, ediția a VIII-a: eleganță, leadership și performanță, pe scena Ateneului Român
Pe 3 martie, începând cu ora 18:00, Ateneul Român va găzdui cea de-a VIII-a ediție…