Numele a ramas acelasi, in rest s-a schimbat totul. Noul Hyundai i30 a fost proiectat la centrul european de design al companiei conform cu noua filozofie de stil a acesteia, descrisa de cuvintele „fluidic sculpture”. Partea frontala adopta masca hexagonala si genul de blocuri optice pe care le-am vazut la noile modele din clasa medie, Hyundai i40. Calitatea finisarii si posibilitatile de echipare corespund segmentului de varf din clasa compacta. De noul Hyundai i30 se leaga estimari ambitioase referitoare la consolidarea pozitiei marcii pe piata europeana. Fabricatia sa se va desfasura la uzina Hyundai din Cehia. Pe piata din Romania, noul i30 vine pe fondul unei ascensiuni determinante pe care a inregistrat-o generatia precedenta, lansata in 2007. De la noul i30 se asteapta o evolutie la fel de favorabila.
,
Auto Bild Romania
in Știri
Premiera mondiala pentru Hyundai i30
Nu-i usor sa te remarci intr-o clasa numeroasa, dar Hyundai a reusit!
-
Articole similare
-
Pe fondul cotelor generoase din clasa medie, Omoda 7 SHS-P propune românilor propulsie PHEV avansată și performantă
La finalul lunii martie, seria Omoda 7 SHS-P a venit să completeze gama mărcii chineze,…
-
Din când în când, revenirea la esență vine să genereze idei noi. Jeep Anvil 715 Concept propune o astfel de explorare a sinelui
Să ajungi dincolo, chiar dacă asta înseamnă să treci pe unde nu s-a mai trecut…
-
Amprentă stilistică exclusivă de inspirație marină pentru Rolls-Royce Cullinan Yachting – sub comandă privată, desigur!
Marca britanică de top a prezentat SUV-urile Rolls-Royce Cullinan Yachting, o producție de patru comenzi…
-
Al doilea val pentru marca din Wolfsburg: VW ID.3 Neo este pregătit să preia curând ștafeta la nivelul clasei compacte!
Vă vine sau nu să credeți, au trecut deja 7 ani de la debutul seriei…
-
Electromobilitate premium la cote compacte: Audi A2 e-tron va fi lansat în a doua parte a anului 2026
În această toamnă, la extremitatea inferioară a gamei sale, Audi va introduce o nouă serie…