Surprinzatorul Subaru XV

Deruta la standul Subaru, catre care ne-am dus cu sufletul la gura sa descoperim noua generatie Impreza si de-acum celebrul coupe GT elaborat in colaborare cu Toyota si asteptat de vreo doi ani incoace (nu are nume oficial, dar unii l-au botezat Toyobaru, altii Subota). Singura noutate prezenta acolo a fost modelul Subaru XV. Automobilul se bazeaza pe versiunea hatchback a noii generatii Impreza si ofera caracteristici de rulare compatibile cu clasa off-road. Garda la sol este de 220 mm, consolele din fata si din spate sunt scurte, iar tractiunea integrala AWD a marcii nipone nu mai are nevoie de prezentare. Din oferta fac parte versiuni alimentate cu benzina de 1,6 l (115 CP) si 2,0 l (150 CP), in timp ce adeptii dieselului au la dispozitie reusitul motor de 2,0 litri cu alimentare commonrail si injectie directa (150 CP, cuplu maxim de 350 Nm). Greu de precizat in ce masura fanii autentici ai marcii Subaru ar putea fi interesati de cutia automata de tip CVT, numita Lineatronic.