Potrivit Automotive News Europe, constructorul scandinav va avea nevoie de un partener cu care va imparti costurile de dezvoltare ale noului model. De asemenea, Volvo trebuie sa decida daca va cumpara un motor de cilindree redusa de la Ford sau alti producatori auto sau va dezvolta de la zero un propulsor complet nou, in colaborare cu proprietarii chinezi de la Geely. Presedintele Volvo, Stefan Jacoby, admite ca prioritatea actuala nu este extinderea in segmentul subcompact, ci „reiinoirea modelelor S80/V70 si XC90, diversificarea gamei in nise ramase inca neexplorate, inclusiv intrarea in clasa mica, fiind pe locul doi ca importanta imediata pentru sanatatea companiei.”
,
Auto Bild Romania
in Știri
Volvo pregateste un rival pentru Audi A1
Motivat de succesul rivalilor de la Mini si Audi, Volvo ar putea lansa un model de clasa mica, situat sub recent lansatul V40.
-
Articole similare
-
Cuprinzător dotată și bine personalizată: Škoda Epiq, alternativa BEV care reprezintă marca în segmentul B
Un lucru este cert: Škoda Epiq nu are dimensiuni epice, cotele sale de gabarit fiind…
-
Affalterbach star: Mercedes-Benz CLE 646 AMG Spezialfertigung, o bijuterie a sportivității tradiționale
Până anul acesta, cel puțin, marca Mercedes-Benz s-a abținut cumva să aplice automobilelor înmatriculabile pe…
-
Să evadăm din realitate, cu un pic de imaginație supraalimentată: Dacia 1.6T 4PC – adică 4 Portiere Coupe
Dacă vă mai amintiți, în trecutul relativ apropiat a fost o vreme când tendința coupe-urilor…
-
Alcătuit din elemente deopotrivă standard și excepționale, VW Mission Efficiency Concept dă un mesaj despre viitor
Realizat conform unei intenții de mașină înmatriculabilă obișnuită, VW Mission Efficiency Concept a stabilit trei…
-
Surpriză stilată: pickup-ul Renault Niagara – prima lansare din cadrul cuprinzătoarei ofensive noneuropene FutuReady
Până acum, în America Latină, modelele pick-up propuse de Renault aveau la bază seria Duster.…