Mașinile cu propulsie spate sunt sinonime cu cerculețele și plecările de pe loc cu mult fum. Însă ce poți face când dispui doar de un Fiat 126p (adică versiunea poloneză a modelului italian) cu un motor minuscul, de 704 cmc și doi cilindri în linie? Păi improvizezi, nu? Un pic de ulei pe anvelopă, un prieten curajos care să-ți ridice mașina în timp ce încerci să rupi aderența și gata! Tocmai ai reușit un burnout monstruos cu numai 26 CP!
Cine spunea că ai nevoie de o mașină puternică pentru un burnout? Iată ce poți face cu un Fiat de 26 CP!
-
Articole similare
-
Denumire păstrată, dar tehnică de propulsie nouă! Porsche 911 Turbo S marchează și un salt la performanțe.
De la apariția primei generații Porsche 911 Turbo S, marca germană a avut întotdeauna grijă…
-
În stratosfera exclusivismului auto: Hypercarul Praga Bohema, Koenigsegg Jesko, Bugatti EB110 SS și Ferrari 296 GTS Novitec, expuse în România!
Un eveniment cu statut incomparabil în România, desfășurat weekendul trecut, a adus sub privirile invitaților…
-
YANGWANG U9 a stabilit un nou record mondial de viteză pentru un automobil electric
Pe 8 august 2025, pe pista de testare ATP Automotive Testing Papenburg din Germania, sub-brandul…
-
Continental ContiSportContact 5 – Mix perfect între performanță și încredere
Am avut ocazia să testez în ultimele luni un set de anvelope Continental ContiSportContact 5,…
-
Un client din România devine primul beneficiar al ediției limitate Porsche 911 Carrera 4 GTS “Tribute to Transfăgărășan”
Anunțată anul trecut cu prilejul evenimentului extraordinar desfășurat de Porsche pe celebrul drum montan românesc…