Mașinile cu propulsie spate sunt sinonime cu cerculețele și plecările de pe loc cu mult fum. Însă ce poți face când dispui doar de un Fiat 126p (adică versiunea poloneză a modelului italian) cu un motor minuscul, de 704 cmc și doi cilindri în linie? Păi improvizezi, nu? Un pic de ulei pe anvelopă, un prieten curajos care să-ți ridice mașina în timp ce încerci să rupi aderența și gata! Tocmai ai reușit un burnout monstruos cu numai 26 CP!
Cine spunea că ai nevoie de o mașină puternică pentru un burnout? Iată ce poți face cu un Fiat de 26 CP!
-
Articole similare
-
Etichetat „Neue Klasse” pe bună dreptate, BMW iX3 50 xDrive redefinește așteptările legate în prezent de automobilele EV
Propunerile care sunt capabile să facă față concurenței vor funcționa – pentru început, dar succesul…
-
Ideea de bază a crossoverului Dacia Striker pare a fi: primești ceea ce cauți, dar asta nu e tot!
Dilema celor care au buget pentru segmentul B, dar ar vrea o mașină dimensionată după…
-
Vehicul ușor, accesibil și bazat pe tehnică nouă – iată filosofia fructificată de MINI inclusiv în raliuri, cu 60 de ani în urmă
În prezent se împlinesc 60 de ani de la seria impresionantă de victorii pe care…
-
Serie limitată în România: Dacia Duster Spirit of Sand poartă ecoul Dakar-ului sub o formă personalizată și bine dotată
Dincolo de personalizarea exterioară în manieră „new-wave artwork”, Dacia Duster Spirit of Sand mizează pe…
-
Producția următoarelor două noutăți Dacia nu va fi în România, decizie impusă de strategia înnoirilor intense la Renault
Pentru cei care așteaptă cu nerăbdare extinderea în spectrul superior a gamei de automobile Dacia,…