Se poate contesta legitimitatea formală a ideii de BMW M electric, dar nu pot fi contestate performanțele!

Nimic mai simplu decât susținerea unei pledoarii pentru legătura dintre tehnologia de top a motoarelor cu ardere internă și ascensiunea la statut de referință a diviziei BMW M. Numai că timpul nu stă pe loc și acum tocmai urmărirea celor mai ridicate performanțe – scopul definitoriu al diviziei BMW M – implică trecerea la sisteme de propulsie electrice.

În curând, automobilele de înaltă performanță BMW M vor oferi experiența „Ultimate Driving Machine' în formă electrică. Din 2027, BMW M va inaugura o nouă eră în segmentul sportivității de top și, pentru prima dată, va aduce la viață pe cale electrică motto-ul BMW M: „Născut pe circuit. Fabricat pentru străzi. Nucleu al unei comunități pasionate'.

Franciscus van Meel, director general al BMW M GmbH, a declarat: „Următoarea generație de modele M este menită să stabilească un nou standard în segmentul vehiculelor de înaltă performanță. Cea mai recentă generație de tehnologie Neue Klasse va duce experiența de condus BMW M la un nou nivel. Vom propune clienților o dinamică de condus remarcabilă, compatibilă cu exigențele pilotajului pe circuit, dar adaptabilă și pentru utilizarea de zi cu zi.'

Sistemul de propulsie complet electric va redefini dinamica specifică M, combinând plăcerea condusului cu capacitatea de a conduce pe circuit într-un mod fără precedent. Autonomia lungă, performanța ridicată de încărcare datorită tehnologiei de 800 V și recuperarea energiei extrem de eficientă fac din modelele BMW M complet electrice companioni versatili ai călătoriilor de zi cu zi. Arhitectura nou dezvoltată, cu tracțiune individuală controlată central, deschide o nouă dimensiune a dinamicii de condus și crește și mai mult siguranța la volan a tuturor vehiculelor BMW M de generație următoare.

Noile modele BMW M au fost dezvoltate de la zero. În centrul noii lor arhitecturi se află propulsia de tip BMW M eDrive, bazată pe tehnologia BMW Gen6 a Neue Klasse. Fiecare roată este acționată de un motor electric. În combinație cu software-ul de control specific M al dispozitivului de gestiune „Heart of Joy', sistemul „BMW M Dynamic Performance Control' introduce funcții complet noi în ceea ce privește dinamica și siguranța la volan pentru vehiculele de înaltă performanță. În plus, sistemul permite o recuperare maximă și o tracțiune optimă până la limită, precum și un răspuns mai direct.

La toate modelele electrice BMW M, două unități de antrenare electrică pe puntea față și spate, fiecare cu câte un motor electric pe roată, asigură performanța de condus așteptată de la BMW M. În cazul tracțiunii integrale, fiecare dintre cele patru motoare electrice acționează o roată. Acest concept exploatează toate avantajele posibile ale tracțiunii spate, respectiv integrale, îmbunătățind deopotrivă dinamica mașinii pe șosea și pe circuit. La variantele intagrale, puntea față poate fi dezactivată. Rezultatul care apare este renumita tracțiune spate a BMW M, cu caracteristicile sale dinamice de condus, eficiență sporită și autonomie crescută, de exemplu, pe călătoriile mai lungi pe autostradă. Pentru experiența inconfundabilă de condus BMW M și o manevrabilitate îmbunătățită, intră în joc diverse moduri de condus predefinite, schimbări de viteze simulate și un peisaj sonor nou dezvoltat. Acestea sunt doar câteva exemple despre cum BMW M canalizează emoția pură în modelele BMW M complet electrice, făcând-o simțită la fiecare condus.

Unitățile de antrenare electrice ale sistemului BMW M eDrive sunt caracterizate de o densitate mare de putere și sunt cele mai puternice motoare pe care BMW M le-a folosit vreodată. Tehnic vorbind, motoarele electrice funcționează în paralel, fiecare furnizând putere unei cutii de viteze per roată. Sistemul permite un control precis al cuplului și al puterii individual, la fiecare roată, permițând o tracțiune optimă, o dozare continuă în orice proporție, precum și recuperarea cu eficiență maximă a energiei de frânare. Toate acestea vor contura o experiență de condus în vehiculele de serie BMW M care nu a mai fost atinsă până acum.

Pe lângă inovațiile legate în mod expres de dinamică, tehnologia următoarei generații de automobile BMW M se va reflecta în materiale noi și inovatoare. Construcția „lightweight' a jucat întotdeauna un rol important în modelele de înaltă performanță M. Prin urmare, BMW M va introduce pentru prima dată elemente din fibre naturale armate în gama de modele de înaltă performanță complet electrice BMW M.

Marca a acumulat o experiență semnificativă în durabilitate, producție și integrare folosind fibre naturale armate în motorsport încă din 2019. Acest material oferă proprietăți similare cu fibrele de carbon CFRP, dar poate fi produs printr-un proces care emite cu aproximativ 40% mai puțin CO2.