Nimic nu mai e cum știam, în afară de litera M și ambiția lui BMW M Concept Neue Klasse pentru performanțe de excepție

Ca o legătură între epoci: cursa de 24 de ore de la La mans a fost aleasă ca moment al prezentării în premieră absolută pentru BMW M Concept Neue Klasse. Cu acest prilej, a putut fi văzut și noul limbaj de design BMW M. Cât despre obiectul în sine, acesta dă un semnal clar referitor la viitorul complet electric al mărcii.

Viitorul portofoliu de automobile BMW M va combina designul cu o nouă expresivitate, performanța ridicată și materialele inovatoare. BMW M Concept Neue Klasse poate fi instantaneu recunoscut ca un automobil de înaltă performanță. Lesne de observat, filiala Motorsport-Technik nu abdică de la principiului său călăuzitor: „Născut pe pistă. Creat pentru străzi.'

„Noul limbaj de design BMW M va reprezenta vârful de lance stilistic în panoplia Neue Klasse – hotărât și intenționat', a declarat Oliver Heilmer, director de design BMW Compact Class, Neue Klasse și BMW M. „La BMW M, forma urmează în mod constant funcția. Fiecare detaliu servește performanței. Acest proiect este cu adevărat special pentru mine, deoarece duce caracterul BMW M într-o nouă eră.'

Numeroase detalii de design specifice M optimizează aerodinamica – inclusiv oglinzile exterioare aerodinamice M reinterpretate în culorile BMW M. O priză de aer generoasă decupează capota frontală în formă de V. Aceasta susține răcirea sistemului de propulsie electric.

Un bot de rechin și o semnătură luminoasă cu efect de profunzime caracterizează partea frontală. Farurile și grila radiatorului formează o singură unitate. Noile lumini galbene M creează o vedere focalizată asupra drumului. Pictogramele luminoase galbene sunt menite să devină o nouă caracteristică sppecifică a viitoarelor automobile BMW M și a mașinilor de curse GT de referință, precum și a BMW M Hybrid V8.

Elemente din fibre naturale sunt utilizate atât la exteriorul, cât și la interiorul lui BMW M Concept Neue Klasse – de exemplu, în splitterul frontal, evacuarea aerului de pe capotă și difuzor. Pentru prima dată, fibra naturală nu este utilizată doar în forma sa pură, ci și într-un finisaj rafinat, cu inscripția M în grafica de pe pavilion.

Noua vopsea metalizată Monza Red și jantele cu prindere centrală decorate în roșu și albastru consolidează legătura vizuală dintre BMW M și motorsport. Interiorul este amenajat într-o manieră aparent minimalistă, fiind dedicat prin definiție experienței condusului într-un BMW M electric al generației următoare.

Tapițeria noilor scaune sport are nuanțe Bathurst Blue și Berry Red, preluând inclusiv culorile BMW M în ansamblul din piele Merino. Centurile roșii cu cinci puncte de prindere accentuează caracterul sportiv. Mai notăm că, pentru prima dată într-un vehicul BMW M, se folosește piele nubuc neagră de înaltă calitate. Aceasta se găsește pe volan, panourile ușilor și bara de protecție. Tabloul de bord „plutitor' este finisat în material texturat negru și dispune de iluminare de fundal specifică M. Accentele roșii de pe selectorul de viteze M, padelele de schimbare a vitezelor de pe volanul M și de pe afișajele digitale adaugă tușe sportive specifice în cockpit și pun performanța în centrul atenției.

BMW M Concept Neue Klasse reprezintă următorul capitol în îmbinarea tipică M de dinamică, agilitate și precizie. BMW M eDrive se bazează pe tehnologia Gen6 utilizată la BMW Neue Klasse, care a fost perfecționată special pentru automobilele BMW M complet electrice. Conceptul de sistem de propulsie combină patru motoare electrice cu software-ul central de control BMW M Dynamic Performance Control în computerul de înaltă performanță Heart of Joy.

„Chiar și în noua eră complet electrică, continuăm tradiția tipică M de a transfera atât inovațiile tehnologice, cât și caracteristicile de design definitorii direct din motorsport în producția de serie', spune Franciscus van Meel, președintele Consiliului de Administrație al BMW M GmbH.