Koenigsegg Regera a fost expus în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Pentru transmiterea puterii către roți, suedezii au optat pentru sistemul Direct Drive și nu pentru o transmisie convențională. Iată cum funcționează aceasta.
Cum funcționează sistemul Direct Drive de pe noul Koenigsegg Regera
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2015/03/koenigsegg-regera1.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2020/04/raw-by-koenigsegg-studiu-concept-supercar-9.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2020/03/puternic-motor-cu-trei-cilindri.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2019/09/koenigsegg-regera-record-0-400-0.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Mazda-CX-3-SH-005.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Opel-Astra-Combi-SH-002.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Sjoda-Octavia-Combi-SH-018.jpg)