Dacă vă mai amintiți, în trecutul relativ apropiat a fost o vreme când tendința coupe-urilor cu patru portiere a înregistrat o priză la public semnificativă. Această tendință a fost lansată de prima generație Mercedes-Benz CLS, dar a fost preluată și de mărcile mainstream – VW Passat CC, de exemplu.
La Renault, obiectul cel mai apropiat de stilul în cauză a fost Renault Fluence. Cum ar fi putut să se prezinte o Dacie tratată în stil coupe cu patru portiere?
Cu contribuție din partea AI, vă putem arăta aici o formă a ipotezei. Platforma și frame-ul caroseriei desenate pentru Dacia 1.6T 4PC provin de la Renault Fluence (lungime 4,62 m, lățime 1,81 m, înălțime 1,48 m). Clanțele portierelor din față sunt integrate aerodinamic într-o manieră originală, iar cele ale portierelor din spate sunt disimulate în montantul posterior.
De dragul unor performanțe care să rimeze cu look-ul mașinii, ne-am gândit că la motorul de 1.6 litri ar fi prins bine o supraalimentare turbo (așa ceva s-ar fi putut duce pe la 150-160 CP) – de aici și indicativul 1.6T (bine, dacă includem în fantezia de față versiunea 2.0, deja exagerăm prea tare). Jantele – poate le recunoașteți – sunt identice cu ale primului concept Dacia Duster (2009).