:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2016/12/aro-nomad-3.jpg)
În urmă cu mulți ani, mașinile produse de ARO făceau furori nu doar în România, ci și prin Europa. Dar uzina de la Câmpulung-Muscel s-a închis, iar cam așa s-a terminat și povestea celebrelor ARO.
Dar românii nu au uitat, iar astăzi, un pasionat de design și-a imaginat modelul ARO Nomad. Românul nu este la prima abatere de acest gen, în urmă cu câteva luni, acesta oferind publicului conceptul ARO Carpatic.
Citește și: Aro 243 – O legendă a României, într-un test pentru posteritate
Noul ARO Nomad a fost inspirat de vechiul ARO 244 și a fost desenat în mai multe versiuni de caroserie. Tu ce părere ai despre ARO Nomad? Galeria foto completă este disponibilă aici.
Citește și: Un ARO cu care s-a plimbat Nicolae Ceaușescu este de vânzare
Foto | Trei Dstudiomax Puiu
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/04/Arese-RH95-00-1024x643.jpg "Italienii au cu ce: Touring Superleggera Arese RH95 va străluci în cadrul evenimentului 2024 Savile Row Concours de la Londra.")
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/04/Peugeot-2008-facelift-010-e1713795446592-1024x547.jpg "Peugeot 2008 facelift: #Lionking")
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/04/web_porsche_classic_tour_00-1024x734.jpg "Weekend în viteză: anvergura evenimentului bucureștean Porsche Classic Tour a crescut semnificativ în 2024.")
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/04/aT6.1_California_20190714_025-1024x679.jpg "Ediție finală pentru legendarul camper VW T6.1 California înainte de lansarea iminentă a unei noi generații.")
:quality(80)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2024/04/2024_mazda_cx-80_ar_act_6_unti-1024x736.jpg "Având o lungime de 4996 mm, Mazda CX-80 e un pic mai mare decât un Range Rover Sport. Lovitură de Luxury-do!")
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2023/04/Extratour-Aro-001.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2020/05/IMG_2196-Large.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2020/04/Alpine-VVA-SUV-01.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2023/07/Interviu-Spotawheel-cu-Veronica-Negru-si-Roxana-Ciuhulescu-005-e1689930407466.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2022/10/Audi-Q7-SH-002.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2022/09/Motoare-Mercedes-005.jpg)
Mai trebuie lucrat la CX ! Altfel, este un exercitiu, de suflet !
Este vorba despre desene frumoase dar care nu sunt altceva decat desene.
Ca majoritatea firmelor romanesti care aveau tot ce le trebuia pentru a se adapta conditiilor concurentiale din economia capitalista, Aro a fost pusa pe butuci.
Iar pentru ca umilinta sa fie totala, muncitorilor li s-a propus sa doneze sperma pentru a salva firma de la faliment.
Altfel ce sa spun, desenele sunt frumoase rau.
Poate sunt prea pretentios, mie nu mi se par frumoase nici macar ca desene. Mai degraba un design naiv . Seamana cu masinutele din filmul de animatie Cars.