Lepas este o marcă nouă a grupului Chery și, după câte se vorbește, caracterul său va insista în mod special pe eleganță – atât în privința designului, cât și în aceea a manierelor dinamice. SUV-ul cu propulsie hibridă Lepas L8 se încadrează în clasa medie și prețul său de bază se învecinează cu pragul de 40.000 de euro.
Prezentarea exclusivă de la Târgu Mureș a fost organizată dde către Materom, compania care va importa automobilele Lepas în România. Cât despre lansarea chinezească a mărcii Lepas, aceasta a avut loc la salonul Auto China 2026 de la Beijung, pe 24 aprilie.
Dimensiunile de gabarit ale lui Lepas L8 sunt: lungime – 4688 mm, lățime – 1689 mm și înălțime – 1689 mm. Cât despre ampatament acesta măsoară 2800 mm. Sub caroseria sa cu forme fluide găsim noua platformă tehnică LEX a grupului Chery International, dotată cu sistem de propulsie hibrid. În conceptul acestei platforme, hibridizarea pune un accent mai semnificativ pe partea electrică, Lepas L8 dispunând de o autonomie cu zero emisii de până la 107 km, autonomia sa totală ajungând la 1300 km. Aceeași platformă tehnică echipează și seria Chery Tiggo 7 Super Hybrid.
Dincolo de prestațiile care arată promițător, partea interesantă este următoarea: cum se va detașa marca Lepas pe fondul deja cuprinzător al ofertelor din grupul Chery? Acest grup a mai dezvoltat deja două mprci spin-off, numite Jaecoo și Omoda. Ce anume se așteaptă de la Lepas? Întrebarea rămâne deocamdată, retorică. Ce am mai aflat: denumirea „Lepas’ a fost generată îmbinând cuvintele englezești „Leaping’ și „Passion’. Cu alte cuvinte, un fel de Pasiunea Salturilor.
Ce am mai observat: în mare măsură, Lepas L8 arată ca și cum s-ar vrea a fi un succesor al seriei Jaguar F-Pace (pe care, probabil, marca britanică nu va mai reuși să-l prezinte vreodată). Nu-i nimic, vom avea „jaguar’ de la Lepas. Întâmplător sau nu, în clipul video de prezentare al lui Lepas L8 apărea și un leopard (sau jaguar, dacă vreți – e aceeași pisică mare).