Autostrada Moldovei prinde viteza: 5.000 de muncitori si sute de utilaje lucreaza pe cei 120 km dintre Adjud si Pascani

vezi galeria foto

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura rutiera aflate in executie in Romania intra intr-o etapa decisiva. Pe santierele Autostrazii Moldovei (A7), intre Adjud si Pascani, constructorul roman UMB a mobilizat aproximativ 5.000 de oameni, in timp ce lucrarile avanseaza simultan pe aproximativ 120 de kilometri de autostrada.


Odata cu imbunatatirea conditiilor meteo, ritmul de executie a crescut semnificativ, iar volumele de materiale puse in opera confirma amploarea mobilizarii din teren. Potrivit datelor prezentate de autoritati, zilnic sunt asternute intre 10.000 si 15.000 de tone de asfalt, in timp ce pentru poduri, viaducte si celelalte structuri sunt utilizate pana la 5.000 de metri cubi de beton.

Cel mai avansat lot este Domnesti Targ – Racaciuni, unde lucrarile au ajuns la aproximativ 98%. O parte a tronsonului este deja deschisa circulatiei, iar finalizarea integrala este asteptata in perioada urmatoare.


Pe segmentul Racaciuni – Bacau, progresul depaseste 70%, iar pe loturile dintre Bacau si Pascani lucrarile se apropie de jumatatea executiei.

Autoritatile estimeaza ca in aceasta vara circulatia va putea fi extinsa pana la Roman, iar pana la finalul anului autostrada va ajunge la Pascani.

Autostrada A7 reprezinta unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructura dezvoltate in ultimii ani, avand rolul de a conecta regiunea Moldovei la reteaua nationala de autostrazi si la principalele coridoare europene de transport.


Pentru soferi, finalizarea acestor loturi va insemna reducerea timpilor de deplasare si cresterea sigurantei rutiere. Pentru economie, noua autostrada este asteptata sa genereze investitii, sa faciliteze transportul de marfuri si sa sustina dezvoltarea unor noi centre logistice si industriale in regiune.

Mentinerea ritmului actual este esentiala pentru respectarea calendarului de executie si a termenelor asumate prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR).

In prezent, santierele dintre Adjud si Pascani se numara printre cele mai mari si mai active din Romania, iar mobilizarea impresionanta din teren arata ca constructorul forteaza finalizarea etapelor-cheie intr-un an decisiv pentru infrastructura rutiera a Moldovei.

CITEȘTE ARTICOLE SIMILARE