De ce să îți cumperi și o motocicletă și o mașină când le poți avea pe amândouă într-una? La asta s-a gândit și francezul Francois Knorreck care a construit un vechicul jumătate motocicletă, jumătate mașină.
Inginerul francez a muncit vreme de 10 ani la invenția sa. Francois Knorreck a construit un vehicul denumit Snaefell pornind de la o motocicletă Laverda de 1000 cc din anul 1976. Pentru mașină, inginerul s-a folosit de sistemul de frânare de la un VW Golf GTI, de farurile de la un BMW și de roțile unui Audi 80. Iar rezultatul este spectaculos.
Vehiculul a fost gata în 2009, deși construcția a început în 1999. Costurile s-au ridicat la peste 25.000 de euro. Snaefell ajunge la 100 kmh în 5 secunde si are o viteza maximă de 200 kmh.
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2016/05/jumatate.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2023/10/pexels-photo-2116475.jpeg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2022/11/Luigi-si-Honda-012-e1669649769242.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2022/02/0rtX7ef0ptcecpe.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/09/Auto-bild_cum_alegi_o_main_care_s_mbine_confortul_cu_sigurana.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Mazda-CX-3-SH-005.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Opel-Astra-Combi-SH-002.jpg)