Desi nu s-ar zice la prima vedere, s-a modificat mult…
Ca si cum nu era suficient ca Ruf propune pe piata supersportivelor o masina asa cum Porsche nu a indraznit sa faca (de fapt, un fel de succesor al formidabilelor Porsche GT1), recent i-a mai adus si perfectionari substantiale. Astfel, coupe-ul cu motor central propus de Ruf sub indicativul CTR 3 are acum caroserie din otel galvanizat si un ampatament mai mare, care a permis noi modificari asupra motorului. Propulsorul boxer de 3,8 litri ofera cu 49 CP mai mult decat la versiunea predecesoare, puterea sa maxima ajungand la 750 CP/7100 rpm. Cuplul maxim este de 960 Nm/4000 rpm. Viteza de 100 km/h este atinsa in 3,2 s, iar cea de 200 km/h, in 9,6 s. Noul Ruf CTR 3este creditat cu viteza maxima de 380 km/h.