Mini-bestia din Ingolstadt

Cand ai tehnologie si bani la dispozitie, poti sa te amuzi bine. Asa au procedat specialistii marcii din Ingolstadt, care au convins grupul motopropulsor al lui Audi RS3 (2,5 litri, 5 cilindri turbo si 340 CP) sa incapa sub capota modelului de clasa mica Audi A1. Ca si cum asta nu era de ajuns, "bricolarile" comise asupra acestui motor au ridicat potentialul sau la 503 CP! Adoptarea tractiunii integrale in cazul de fata se subintelege. Cam asa poate fi descris prototipul Audi A1 Clubsport Quattro. Automobilul a fost prezentat la cea de-a 30-a editie a evenimentului Wortherseetour, care s-a desfasurat, bineinteles in imprejurimile lacului Worthersee (Austria). Intr-un fel, Audi A1 Clubsport Quattro ne sperie. Mai intai, pentru ca (virtual) ar putea ajunge pe mana consumatoarelor (chiar si consumatorilor) de masini de oras care nu pot sa parcheze vehicule mai mari decat cele din clasa mica si nu stim precis ce refulari ale lor ar iesi la suprafata, daca au sub pedala 503 CP. Apoi ne ingrijoreaza atitudinea lui Audi fata de Lamborghini. De ce sa-ti umilesti marca de top a propriului grup, scotand o "clasa mica" la fel de rapida ca un coupe super-sport (Audi A1 Clubsport Quattro rezolva acceleratia de la 0 la100 km/h in 3,7 s, iar viteza maxima e limitata la 250 km/h).