În timp ce alții obosesc de tineri, unii pensionari englezi nu au stare: Callum Skye demonstrează asta din plin!

După ce ne-am spus deja părerea în cazul despărțirii dintre Jaguar și Gerry McGovern (șeful de design al mărcii britanice până de curând), am zis să verificăm ce mai face Ian Callum. Pentru cine a uitat de el, Ian Callum a fost cel care a reinventat designul Jaguar începând cu prima generație Jaguar XF (2007), creând astfel amprenta stilistică pe care s-a lucrat la Jaguar până în trecutul apropiat. El s-a pensionat în 2018, teoretic rămânând consultant pentru designul casei.

Iată-ne la final de an 2025, moment în care Ian Callum a trecut la materializarea unui proiect auto propriu, numit Callum Skye. Acest vehicul multiteren de înaltă performanță a fost proiectat pentru a oferi o experiență de condus interactivă și incomparabilă atât pe șosea, cât și în off-road. Cele două configurații de bază se numesc Dynamic (accent pe utiliare rutieră) și Capable (accent pe urilizare offroad). Callum Skye a fost creat pentru a oferi cea mai extinsă polivalență de rulare, plus rafinament și frumusețe pentru aventurierii exigenți, pentru care automobilele obișbuite nu sunt de ajuns.

Fiind un vehicul complet electric, Callum Skye este alimentat de o baterie de 42 kWh, autonomia sa estimată fiind de 270 km. Există opțiunea unei baterie precondiționate și echipate pentru încărcare ultra-rapidă, în acest caz încărcare completă durând mai puțin de zece minute. Având o lungime de 4047 mm și o lățime de 1900 mm, cu o masă proprie de doar 1150 kg, Callum Skye se mândrește cu performanțe de mașină sport. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în mai puțin de 4,0 secunde.