Pentru cine știe ceva avioane, numele Hennessey Blackbird va suna ca un apropo. Unul pertinent, de altfel!

Dincolo de implicațiile tehnice generale pe care le acoperă semnătura Hennessey Performance Engineering, divizia numită Hennessey Special Vehicles are o singură preocupare și aceea este reprezentativă: să scoată, din când în când, automobile supersport concepute cap-coadă in-house pe care să le producă în cifre discrete.

De data aceasta, Hennessey Special Vehicles l-a dezvăluit pe Hennessey Blackbird, un coupe cu statut de hipercar având ca sursă de inspirație avioanele militare supersonice care zboară mai repede și mai sus decât rachetele cu care poți trage după ele, Lockheed SR-71 Blackbird (1964). Ca să fir totul clar, vor fi asamblate numai 71 de exemplare Hennessey Blackbird.

Așadar, având un „role model' în vârstă de 62 de ani, Hennessey Blackbird nu abdică de la ideea perdormanței obținute cu tehnică esențială, fără complicații nejustificabile. Aici vorbim, așadar, despre cutie de viteze manuală plus motorizare cu benzină, aspirată natural. Creat pentru șoferii care apreciază emoția, implicarea și utilizabilitatea pe distanțe lungi, coupe-ul american insistă pe o frumusețe dedicată sugestiei zborului și pe interacțiunea analogică. Hennessey Blackbird se constituie ca o alternativă drastică la hipercar-urile moderne, din ce în ce mai complexe, digitalizate și hibridizate.

Hennessey Blackbird este al treilea hipercar dezvoltat de Hennessey Special Vehicles, după Venom GT și Venom F5, dar conturează sportivitatea în mod diferit. În timp ce versiunile Venom au explorat limitele exterioare ale vitezei, puterii și intensității, Blackbird este construit în jurul calității conexiunii dintre pilot, mașină și drum: cilindree mare, turații înalte, participare personală în gestionarea transmisiei, tracțiune spate, construcție ușoară din carbon și un cockpit fără ecrane.

În poziție centrală se află montat un nou motor V8 de 6,2 litri, aspirat natural, dezvoltat împreună cu Ilmor Engineering. Hennessey vizează 800-850 CP și regimuri de peste 9.000 rpm. Accelerația de la 0 la 100 km/h reste ezolvată în 2,5 secunde, viteza maximă fiind de 354 km/h. O nouă structură portantă Hennessey, complet din carbon, elemente de caroserie din fibră de carbon, o greutate țintă mai mică de 1360 kg, suspensie adaptivă, ABS, control al tracțiunii (totuși!), plus anvelopele Michelin Pilot Sport Cup 2 conferă coupe-ului Blackbird credibilitatea tehnică necesară pentru o compatibilitate cu clasa supersportivelor din 2026.

John Hennessey, fondator și CEO al companiei: „Blackbird nu este doar următorul capitol din povestea Hennessey, ci reprezintă începutul unei noi cărți. A treia noastră hipermașină, Hennessey Blackbird, este neașteptată prin design, dar este exact ceea ce am vrut să creez și ceea ce clienții noștri au cerut. Așteptările provocatoare au făcut întotdeauna parte din ADN-ul nostru. De la început, Blackbird a fost ghidată de o idee simplă: să ofere o experiență analogică în care frumusețea și dramatismul definesc fiecare moment. Aceasta nu este o mașină axată pe cifre.'