Ce înseamnă un debut de carieră bine pregătit: BMW i3 înregistrează deja o cerere dincolo de așteptări

Fabricația sedanurilor electrice de clasă medie din seria BMW i3 tocmai a început la Uzina BMW Group München. Comenzile pentru echivalentul electric al sedanurilor BMW Seria 3 au fost deschise la jumătatea lunii iunie, iar cererea peste așteptări va implica o creștere rapidă a volumului de producție.

Primii clienți își vor primi mașinile în toamna acestui an. Începând din 2027, Uzina München va produce exclusiv automobile electrice. Alte modele Neue Klasse vor urma în curând să fie indistrializate aici, asigurând viabilitatea uzinei pentru deceniile următoare.

Site industrial esențial pentru renașterea postbelică a mărcii, München este strâns legat de BMW Seria 3 încă din 1975. De atunci, peste nouă milioane de automobile BMW Seria 3 au ieșit de pe linia de producție a uzinei principale. Referitor la indistrializarea seriei Neue Klasse, unitatea a fost remodelată fundamental în timp ce producția curentă, de până la 1000 de automobile pe zi, a continuat. Pe o suprafață care acoperă aproximativ o treime din amplasamentul uzinei au fost construite o nouă secție de caroserii și o linie de asamblare de ultimă generație, inclusiv zone logistice. Cea mai recentă completare a fost hala de livrare, aflată încă în faza de punere în funcțiune. Aici, automobilele sunt supuse inspecțiilor finale înainte de a fi predate departamentului de vânzări.

Rezultatul acestei transformări este o uzină deosebit de eficientă, flexibilă și digitalizată, configurată și dotată optim pentru cerințele electromobilității și ale automobilelor Neue Klasse. Momentul startului pentru producția lui BMW i3 a marcat inclusiv o creștere de eficiență la München, costurile de producție scăzând cu 10% față de cele de până acum.
„Odată cu începerea producției BMW i3, reducem costurile de producție la Uzina München cu încă 10%', a declarat chiar Peter Weber, directorul Uzinei BMW Group München. Bazele au fost puse prin planificare anticipată și colaborare strânsă cu departamentele de dezvoltare și furnizorii, precum și prin utilizarea tehnologiilor moderne de producție în noile structuri. Pe lângă procesele de producție optimizate, plus automatizarea și digitalizarea coordonate, noua arhitectură a automobilului Neue Klasse va genera prin definiția sa eficiență suplimentară.

Ideea a fost de a deservi o rețea globală, dar cu concentrare pe valoarea adăugată regională: conceptul BMW iFACTORY reprezintă viziunea pentru producția viitorului, axată pe eficiență, sustenabilitate și digitalizare. În acest cadru, uzinele companiei implementează la nivel global soluții adaptate fiecărei locații, pentru a consolida reziliența BMW Group și capacitatea sa de a livra în mod consecvent, oriunde în lume și în orice moment. Această viziune a fost acum implementată consecvent, pentru toate tehnologiile, și la Uzina BMW Group München.

Bateriile de înaltă tensiune și sistemele de propulsie electrică vin de la noua Uzină BMW Group Irlbach-Straßkirchen (Bavaria Inferioară, Germania), situată la aproximativ 90 de minute de München, BMW Group consolidează semnificativ valoarea adăugată în întreaga regiune bavareză. În conformitate cu abordarea „local pentru local', uzina va furniza Uzinei München și altor unități din Germania baterii de înaltă tensiune de generația a șasea. Astfel, noua uzină din Irlbach-Straßkirchen va avea o contribuție esențială la producția modelelor Neue Klasse, precum BMW i3. Producția bateriilor de înaltă tensiune îmbină o abordare consecventă de tip „zero defecte' cu tehnologii de fabricație de ultimă generație dezvoltate în uzinele-pilot din Bavaria. Prin controlul continuu al calității în linie, gemeni digitali și utilizarea sistematică a inteligenței artificiale, BMW Group stabilește noi standarde în producția de baterii.

Motorul electric Gen6 pentru BMW i3 va fi produs la Uzina BMW Group Steyr din Austria, o unitate care fabrică sisteme de propulsie de peste 40 de ani. Acum, prin includerea primului motor electric în portofoliul său, uzina își consolidează rolul de exemplu perfect de deschidere tehnologică. Toate componentele de bază ale sistemului de propulsie electrică puternic integrat – de la rotor și stator până la convertorul de putere și transmisie – vor fi produse aici. În acest scop au fost instalate noi linii de producție și medii de tip cameră curată de ultimă generație. Turnătoria de aluminiu a Uzinei BMW Group Landshut furnizează carcasa motorului electric către Uzina Steyr.