Minimalism atemporal pentru Audi Nuvolari, atestând căutări intense pentru reinventarea identității mărcii în spațiul european

Dincolo de un trecut marcat de momente grandioase și un prezent pe cale să epuizeze rezervele evoluțiilor stilistice Audi din ultimul sfert de secol, Audi Nuvolari anunță un viitor conturat cu îndrăzneală. Ai zice că e doar un concept, dar nu: la orizont se profilează o serie limitată de 499 de exemplare.

Pe de-o parte, Audi a investit în reconstruirea supermașinilor antebelice Auto Union Typ 52 și Lucca, pe de alta, ne amintim despre conceptul Audi RSQ (2004), distribuit în filmul SF intitulat I Robot. Tematica amplasării centrale a sistemului de propulsie străbate deceniile în cazul mărcii Audi, în timp ce vremurile recente și prezentul încă poartă amprenta seriei Audi R8.

Echipa managerială de la Ingolstadt este conștientă că trebuie să iasă în întâmpinarea unui viitor concret și apropiat cu ceva pe măsura realizărilor magnifice deja cunoscute. Aici intervine Audi Nuvolari – un hypercar ale cărui forme nu par a fi definitivate în momentul de față. Totuși, a fost anunțat începutul livrărilor pentru a doua parte a anului 2027 – așadar, în câteva luni vom vedea, foarte probabil, forma definitivă a lui Audi Nuvolari.

Până atunci, vă mai putem spune că Audi Nuvolari va fi dotat cu un grup motopropulsor hibrid de înaltă performanță, având o putere maximă a sistemului de 736 kW (1.001 CP). Grupul respectiv va integra un motor V8 biturbo de 4,0 litri care dezvoltă 588 kW (800 CP), și trei motoare electrice cu flux axial, fiecare producând 110 kW (150 CP). Mai notăm că motorul cu ardere internă oferă un cuplu maxim de 730 Nm și atinge un regim maxim de 10.000 rpm. Bateria litiu-ion are o capacitate brută de 7,3 kWh.

Audi Nuvolari va accelera de la 0 la 100 km/h în 2,6 secunde, putând atinge 200 km/h în 6,8 secunde de la plecarea de pe loc. Aceste cifre sunt posibile datorită inclusiv datorită tracțiunii integrale predictiv quattro, aerodinamicii activă și noii structuri autoportante Audi Space Frame (ASF) cu elemente exterioare din CFRP.

„Prin Audi Nuvolari, accelerăm progresul tehnologic', spune Gernot Döllner, președintele Consiliului de Administrație al AUDI AG. „Automobilul semonstrează ce se poate obține atunci când accentul se pune pe tehnologie, performanță și materializare prin muncă de echipă. Realizăm progresul împreună.'

Exteriorul este caracterizat de noua culoare-semnătură a mărcii, numită Titanium, o vopsea utilizată și pe Audi Concept C și pe mașina de curse Audi de Formula 1. În combinație cu elementele din carbon, aceasta evidențiază liniile precise ale modelului Nuvolari.