Povestea proiectului Dacia Maxibreak începe în anul 1982 când începuseră să se experimenteze o serie de versiuni auto bazate pe modelele fabricate de Dacia.
Proiectul Dacia Maxibreak a pornit de la versiunea break normală și a presupus mărirea ampatamentului și prelungirea planşeului, iar caroseria a fost ranforsată. Mașina putea transporta opt pasageri.
Doar 16 unități Dacia Maxibreak au fost fabricate și unul a apărut la vânzare după ce a fost restaurat.
Conform anunțului este vorba despre o Dacia 1410 Maxibreak CN1 fabricață în 1993 și omologata cu 8 locuri. Proprietarul susține că mașina a fost reconstruită de la 0' la caroserie, mecanică, electrică și interior și prezintă restaurarea pe o pagină de Facebook.
Prețul cerut pentru acest exemplar Dacia Maxibreak este de 15.000 de euro.