:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2016/07/filtru-de-particule-dpf.jpg)
Unul dintre cele mai controversate sisteme apărute la noile versiuni ale motoarelor diesel este filtrul de particule. Principalul rol al acestuia este de a reduce poluarea, prin „prinderea’ particulelor eliberate după ardere, cele mai importante fiind cele de carbon.
Eficiența acestor sisteme este remarcabilă, ajungând de cele mai multe ori la reținerea a 85% din particulele nocive sau chiar și la 100%. Dar te-ai întrebat vreodată cum arată un filtru de particule înfundat?
Citește și: Filtrul de particule la diesel – funcționare, regenerare, probleme (DPF, FAP)
INCREDIBIL! Ambasada SUA caută șofer! Ce SALARIU oferă românilor!
NICIODATĂ să nu cumperi o mașină second-hand fără să verifici ASTA!
Nu ai ASTA în mașină mereu? AMENDĂ 525 DE LEI!
De ce nu trebuie să cumperi o mașină adusă din Germania – UN EXEMPLU PERFECT
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2020/04/kia-optima-dezasamblata.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2019/09/atelier-de-curățare-a-filtrelor-DPF-1.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2018/09/Renault-Kadjar-facelift48.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/09/Auto-bild_cum_alegi_o_main_care_s_mbine_confortul_cu_sigurana.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Mazda-CX-3-SH-005.jpg)
:contrast(8):quality(75)/https://www.auto-bild.ro/wp-content/uploads/2025/01/Opel-Astra-Combi-SH-002.jpg)