Revenirea lui ARO

Un dealer ARO din Cehia si un investitor din Orientul Mijlociu se straduiesc sa readuca pe piata marca de origine romaneasca, specializata in automobile 4×4. ARO 16 (nume usor de retinut, vine exact de la inmultirea 4×4) este ceva mai mare decat fostul ARO 24 si ar putea debuta in aceasta toamna. Designul sau (elaborat cu contributie italiana) inoveaza mult pe tema traditionala a clasei 4×4, avand ca valori esentiale functionalitatea si robustetea. Inca este nesigur locul productiei: discutiile pentru a industrializa noul ARO 16 intr-o unitate din parcul industrial de la Campulung Muscel nu au ajuns la o concluzie, iar gazduirea fabricatiei in Rusia este, de asemenea, posibila. Motorul turbodiesel de 2,5 litri vine de la un furnizor japonez, iat pretul automobilului ar trebui sa fie ca de SUV compact. Asteptam cu nerabdare aparitia lui ARO 16, care vine pe fondul imbatranirii lui Defender si a translatiei catre lux a lui Mercedes G. Pana la faza lansarii, va dorim un 1 aprilie senin si fericit!