Autobuzele electrice din București vor fi produse ori în China, ori în Turcia

Vestea bună este că vom avea autobuze electrice în București. Vestea mai puțin îmbucurătoare este că acestea vor fi fabricate ori în China, ori în Turcia – țară din care provin deja infamele Otokare.

Primăria Municipiului București anunță, printr-un comunicat de presă, că singurele companii care au depus oferte în cadrul licitației sunt firma chineză BYD (reprezentată în România de New Kopel Car Import) și asocierea turco-germană Bozankaya Otomotiv Makina Imalat Ithalat ve Ihracat A.S. – SILEO GmbH.

Indiferent ce firmă va câștiga licitația, fiecare autobuz va măsura 12 m în lungime. Cele fabricate de asocierea turco-germană au o capacitate totală de 90 de călători, viteza maximă de 75 km/h și autonomie de 280 km. De cealaltă parte, în autobuzele electrice chinezești nu încap decât 58 de persoane, iar bateriile trebuie reîncărcate la fiecare 250 km.

100 de autobuze electrice în București – De unde provin banii?

Citește și:

IAR se modifică REGULILE pentru obținerea ITP! Toți ȘOFERII trebuie să știe ASTA

Schimbări MAJORE la Dacia! Ce motoare noi au apărut

COD RUTIER 2019. Motive de bucurie pentru ŞOFERI! Iată noua LEGE

Cum se FURĂ la pompele din România când angajatul benzinăriei îi spune șoferului: Pot să vă ajut?’

Ce MAȘINI BUNE poți să cumperi cu doar 5000 EURO!

La sfârșitul lunii mai, Gabriela Firea anunța că a obținut 230 de milioane de Euro prin Programul Operațional Regional 2014-2020, bani europeni pe care îi va investi în modernizarea transportului în comun. Mai precis, primăria va achiziționa 80 de tramvaie, 100 de autobuze electrice și va moderniza o linie de tramvai.

Bugetul alocat pentru cele 100 de autobuze electrice este de aproximativ 220 de milioane de lei (fără TVA), dintre care aproape 178 de milioane sunt fonduri nerambursabile. Investiția va acoperi și instalarea unor stații de încărcare lentă pentru aceste vehicule ecologice.

Reamintim că, anul trecut, Primăria Capitalei a achiziționat 400 de autobuze marca Otokar, firmă turcească. Au fost semnalate nenumărate defecțiuni la acestea încă din primele zile de activitate – probleme la motor, defecțiuni ale sistemului de încălzire, uși blocate inexplicabil sau chiar inundații cu apă fierbinte de la instalația de încălzire.

Sursa foto: LN9267, via Wikimedia Commons